ente Lula da Silva lançou nesta sexta-feira (12 de junho) uma linha de crédito voltada para entregadores de aplicativos, mototaxistas, motofretistas e ciclistas profissionais, com um diferencial que busca ampliar a participação feminina na atividade: taxas de juros reduzidas para mulheres.
A iniciativa integra o programa Acredita no Primeiro Passo e permitirá o financiamento de motocicletas, motonetas, ciclomotores e bicicletas elétricas destinadas ao trabalho.
O objetivo, conforme Lula, é facilitar o acesso a veículos próprios e melhorar as condições de geração de renda dos profissionais que atuam por plataformas digitais.
Segundo o governo, as trabalhadoras terão acesso a condições de financiamento mais vantajosas em relação às taxas praticadas para os homens, seguindo a política já adotada em outras linhas de microcrédito produtivo da União.
O crédito será operacionalizado por instituições financeiras credenciadas e poderá ser utilizado na compra de veículos novos destinados ao exercício profissional.
Para ter acesso ao financiamento, os interessados deverão comprovar atuação na atividade por pelo menos seis meses e um volume mínimo de entregas ou corridas realizadas por aplicativos.
Ao anunciar a medida, o presidente Lula da Silva afirmou que o programa busca ampliar oportunidades para trabalhadores que dependem dos aplicativos como principal fonte de renda.
O governo estima que a linha de crédito poderá beneficiar milhares de profissionais em todo o país, especialmente aqueles que hoje utilizam veículos alugados ou enfrentam dificuldades para obter financiamento no sistema bancário tradicional.
Participação feminina
Embora os homens ainda representem a maioria dos trabalhadores do setor, a presença de mulheres nas atividades de entrega e transporte por aplicativos vem crescendo nos últimos anos.
A oferta de juros diferenciados busca reduzir barreiras de acesso ao crédito e incentivar a entrada e a permanência das mulheres em uma atividade historicamente dominada por homens.
Além do impacto social, a medida deve ampliar a demanda por motocicletas e bicicletas elétricas produzidas no Brasil, beneficiando setores industriais ligados à mobilidade urbana e ao transporte de pequenas cargas. Fonte : Bncamazonas
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